水泥路面破損是一種非常常見的現(xiàn)象，再我們的身邊也都會發(fā)生。而水泥混凝土路面翻修施工相對來講是比較方便也是比較容易的，一般需要先用破壞錘將路面破壞后，再對路基進(jìn)行一定的壓實處理，在施工中要重新完成基層和面層的鋪設(shè)施工。

水泥混凝土路面在使用久了之后會出現(xiàn)破損，特別是大車子經(jīng)常路過的路面，出現(xiàn)破損的概率會更大。路面伸縮縫的變形受到約束，造成伸縮縫附近應(yīng)力過大，因此普遍出現(xiàn)擠砕、凹坑、斷角等破損現(xiàn)象，如果伸縮縫、裂縫等沒有及時修復(fù)，因此造成雨水或雪水侵入路基，又在車輛動載作用下，使路基局部掏空，從而使路面出現(xiàn)嚴(yán)重斷裂和局部沉降;

水泥混凝土路面會出現(xiàn)不同的破損情況，對不同水泥路面修補(bǔ)破損修復(fù)方法也是不一樣的。混凝土道路快速修補(bǔ)材料廠家小編下面為您具體講述。

1、對于裂縫，采用灌注一些類似瀝青的柔性材料。這種方法只能暫時防止裂縫處進(jìn)水，但不能在裂縫處粘接成整體，恢復(fù)路面的承載力，因此是一種低效的修復(fù)方法。

2、對于擠砕、凹坑的破損現(xiàn)象只有大范圍破除，重新澆筑混凝土。其問題是：工程量大、養(yǎng)生時間長，修復(fù)中長時間不能通車，因此對于交通繁忙的道路修復(fù)難度大。

3、對于路面的坑窩麻面，采用的聚合物砂漿(如環(huán)氧砂漿等)進(jìn)行修補(bǔ)，但由于這些材料的耐候性差，因此修補(bǔ)后使用壽命短。