水泥道路快速修補(bǔ)材料是一種用于及時(shí)修補(bǔ)水泥混凝土路面的凹坑表面，中空，剝落，脫殼，裂縫的材料。它可以直接治愈，需要很強(qiáng)的抵抗力。壓力和重力強(qiáng)度可實(shí)現(xiàn)超薄修復(fù)，在高速高壓轉(zhuǎn)移條件下不會(huì)斷裂和移位；所有水泥混凝土表面殘缺均適用于該材料。

意義：

在總體上，沒有針對(duì)這些情況的理想計(jì)劃。它們基本上是發(fā)展到一定程度后的挖掘和修復(fù)方式造成的；在許多水泥路面殘缺出現(xiàn)之后，如果不及時(shí)修復(fù)，它們將迅速發(fā)展為無法修復(fù)的情況。能及時(shí)修復(fù)這些表面殘缺的材料和技術(shù)的發(fā)展，對(duì)維護(hù)的水泥混凝土道路和減少的材料浪費(fèi)投入了巨大的貢獻(xiàn)。一些道路養(yǎng)護(hù)的公司和組織進(jìn)行的探索和研究，并探索可以實(shí)現(xiàn)超薄修復(fù)，具有很強(qiáng)的抗壓強(qiáng)度以及很強(qiáng)的耐用性。它可以及時(shí)修復(fù)殘缺部位，而不會(huì)造成交通事故。積極倡導(dǎo)和鼓勵(lì)新技術(shù)的推廣和應(yīng)用，重新理解傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和材料，并以緊迫感，使命感和危機(jī)感來促進(jìn)新技術(shù)和材料的應(yīng)用。它具有很強(qiáng)的典型示范和驅(qū)動(dòng)作用，并且具有非常強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

折合性能：

利用材料本身的固有能力和表面能原理，修復(fù)后的表面與原始混凝土反應(yīng)形成一個(gè)整體，從而形成很高的強(qiáng)度。施工2小時(shí)后，強(qiáng)度達(dá)到可達(dá)到1.6Mka，可與各種殘缺部位相互作用。擴(kuò)展，擴(kuò)展能力基本上不受厚度的影響，可以實(shí)現(xiàn)1毫米的超薄修復(fù)，并且不會(huì)在膨脹，滾動(dòng)和推動(dòng)等外力作用下移位或斷裂。